18 Mar
製造者
那天目睹一單小車禍。閒來無事,統計一下目睹車禍的機率。
馬來西亞有近三千萬人口。假設三分之一的人口有開車,就有一千萬的人口開車。
假設平均所有司機一生製造十單車禍,又假設每個司機有六十年的開車經驗。那麽每一天就有四千五百六十六單車禍。
假設車禍次數與人口成正比,平均分配,吉隆坡人口加周邊地區約有三百萬人口,那麽每天發生在你我身邊的車禍率是以上數據的百分之十,也就是四百五十七單車禍。那麽三個小時內約有五十七單車禍。
你上下班在路上所花的時間是三個小時,若你周圍流動的車輛為每秒一車次,那麽三個小時裡就有十萬零八百輛車子經過你身邊。除一除,三個小時裡你會目睹零點二次車禍,或每五天目睹一次車禍。
統計上來說,你每個星期都會目睹一單車禍,製造者可能是他人,也可能是你自己。
@shiam
不明。
chimilogy…
前後單位沒有把等號假設好。先有每一車產生車次的機率,後才有總車次流過你身邊之後的車禍機率。
@ahnia
單一個體跟平均數沒有關係啦。
单一个体不是你讲的咩。。
@ahnia
都講沒有關係的咯。
不錯.. 很有研究精神…^^
换个说法。。那个单一个体从一生一次马。。。
@ahnia
『平均』就是沒有指向單一個體。甲製造一單車禍,乙三單,平均數是一加三除以二,等於二。跟甲或乙單一個體沒有關係。
妈妈也是平均数据之一马。。
@ktang
沒可能?哈?難道竟然有二分之一?
@ahnia
我是以平均數計來計算,跟單一個體沒有關係。
“假設三分之一的人口有開車” <— 没可能。
妈妈 咯。。。
@ahnia
所有的數據都除以十咯。。。一生一次。。。有可能嗎?
假設平均所有司機一生製造一單車禍leh?